2
 
Zhejiang Benling: jūsu profesionālais gāzes skrejriteņu ražotājs!
 

Zhejiang Benling Motorcycle Manufacturing Co., Ltd. un tā eksporta uzņēmums Taizhou Strength Good Motorcycle Co., Ltd. tika izveidots 2020. gadā un atrodas Taidžou pilsētā, Džedzjanas provincē, kas ir plaši pazīstama motociklu ražošanas bāze Ķīnā. Mūsu uzņēmuma platība ir vairāk nekā 80,000 kvadrātmetri un būvniecības platība ir vairāk nekā 36,{5}} kvadrātmetri.

 

 
Mūsu priekšrocības
 

 

Uzlabots aprīkojums

Uzņēmums Benling ir pilnībā slēgtas gaismas cietēšanas krāsas izsmidzināšanas līnijas, zinātniskas un progresīvas montāžas līnijas utt., kā arī izmanto CNC vertikālos visaptverošos apstrādes centrus, precīzos instrumentus utt., lai nodrošinātu vienmērīgu un kvalitatīvu motociklu un detaļu ražošanu.

Plašs pārdošanas tirgus

Mūsu produkti ir ilgstoši kalpojuši Dienvidāzijā, Dienvidaustrumāzijā, Rietumāfrikā, Eiropā, ASV, Tuvajos Austrumos un citos reģionos. Viņiem ir laba reputācija tirgū, un klienti viņiem ļoti uzticas.

Pilnīga veiktspējas pārbaude

Precīzijas testēšanas iekārtas un instrumenti, piemēram, reflekss CMM, dinamometrs, dzinēja šasijas dinamometrs, izturības pārbaudes stends utt., Var stingri pārbaudīt un kontrolēt motociklu veiktspēju un kvalitāti.

Zinātniskā ražošanas līnija

Esam izgājuši ISO9000 sertifikātu un mūsu ražošanas process atbilst starptautiskajiem kvalitātes vadības standartiem, nodrošinot produktu kvalitātes konsekvenci un klientu apmierinātību.

Kas ir gāzes skrejritenis?

Ar gāzi darbināms skrejritenis ir motorollers, ko darbina deggāze. Deggāzes ietver tādas degvielas kā sašķidrinātā naftas gāze (LPG), saspiestā dabasgāze (CNG), biogāze un ūdeņradis (HICE). Tam parasti ir mazs iekšdedzes dzinējs, kas līdzīgs motocikliem, taču tā dizains vairāk atgādina tradicionālo skrejriteni. Tas ir pazīstams ar savu degvielas patēriņa efektivitāti un tiek plaši izmantots pilsētvidē.

Adult 4 Stroke Sport Motorcycle 350cc

 

Gāzes skrejriteņa priekšrocības
125cc 4 Stroke Scooter Engine
01

Ardievu satiksmes sastrēgumiem

Pirmā lieta, kas nāk prātā, ir laika ietaupījums, pārvietojoties pa lielu pilsētu ar motorolleru. Atvadīšanās no sastrēgumiem sastrēgumā ir viens no iemesliem, kādēļ daudzi lietotāji atstāj automašīnu un izvēlas skrejriteni. Tie ir veikli un tiem ir piekļuve dažām ierobežotas piekļuves zonām un īpašām joslām. Iespēja iziet no mājām precīzi noteiktajā laikā, lai dotos uz darbu, neuztraucoties par to, cik minūtes jūs būsiet iestrēdzis ceļā, ir greznība, ko daudzi jau ir piedzīvojuši.

02

No durvīm līdz durvīm: atvadieties, meklējot autostāvvietu

Vēl viens veids, kā ietaupīt laiku un palielināt komfortu ar skrejriteni, ir tā piedāvātā vieglā novietošana stāvvietā. Lielās pilsētas ir sagatavotas visiem tiem, kas pārvietojas uz diviem riteņiem, un daudzas no tām ļauj motociklus vai motorollerus atstāt stāvēšanai uz ietvēm (vienmēr sakārtotā veidā). Tas ļauj mums aizmirst par visu laiku, ko iztērējam, meklējot autostāvvietu pēc iespējas tuvāk galamērķim, braucot ar automašīnu.

3000W Electric Motorcycle for Adults
2000w 60v 2 Wheel Electric Scooter
03

Individuālā mobilitāte

Papildus laika taupīšanai sastrēgumos un stāvvietas atrašanai mobilitāte ar motorolleriem nozīmē arī absolūtas neatkarības iegūšanu. Jums vairs nebūs jāpaļaujas uz sabiedriskā transporta kustības grafikiem, streikiem vai pārbūves darbiem, kas tik izplatīti metro vai dzelzceļa stacijās.

04

Cena un lietošanas ekonomija

Pārvietošanās uz diviem riteņiem ir arī atelpa mūsu kabatai un ir tas, ka, lai gan cenu diapazons ir plašs, skrejriteņa iegāde var būt daudz lētāka. Un tas vēl nav viss, un arī uzturēšanas izmaksas vai patēriņš (nepieciešams mazāk degvielas) ir daudz zemāks nekā četrriteņu transportlīdzeklim.

Electric Motorcycle for Adults Street Legal

 

productcate-150-100

Tie ir mazāk piesārņojoši

Motocikli un motorolleri izdala par 50% mazāk oglekļa dioksīda nekā citi motorizētie transportlīdzekļi. Divriteņu transportlīdzekļi arī veicina satiksmes sastrēgumu samazināšanu par 50 līdz 70%, kas nozīmē ievērojamu daļiņu piesārņotāju emisijas samazinājumu atmosfērā. Tāpēc daudzas pilsētas nepiemēro satiksmes ierobežojumus divriteņu transportlīdzekļiem un pieļauj to pārvietošanos pilsētas centrā vai zemas emisijas zonās.

productcate-150-100

Viegli lietojams

Ar divriteņu transportlīdzekļiem un jo īpaši motorolleriem ir patiešām viegli braukt. Kurš gan nezina, kā braukt ar velosipēdu? Nu ar pāris praktiskām nodarbībām un zinot ceļu satiksmes noteikumus pilsētā varēsi braukt ar motorolleru ar labierīcībām. Skrejriteņiem nav pārnesumu un bremzes atrodas uz stūres gluži kā velosipēdiem, bet montētas atpakaļgaitā.

productcate-150-100

Augsta kravnesība

Pat ja tas nav kā automašīnas bagāžnieks, viena no svarīgākajām motorolleru lietām ir to kravnesība bez papildu piederumiem, pateicoties "zem sēdekļa" telpai, kas parasti ļauj nēsāt ķiveri, cimdus, visus velosipēda dokumentus vai ko citu. tev vajag nest. Dažiem skrejriteņiem ir arī neliels cimdu nodalījums, kas dod nedaudz papildu vietas.

productcate-150-100

Lielāks darbības rādiuss nekā velosipēdam

Tiesa, daudzu iepriekšējo punktu priekšrocības var izpildīt arī ar velosipēdu. Tomēr ir skaidrs, ka skrejritenis ļauj pārvietoties daudz ātrāk nekā velosipēds un ar mazāku fizisko piepūli. Savukārt ar skrejriteni mēs varam pārvietoties lielākā rādiusā nekā ar velosipēdu, jo, izbraucot ārpus pilsētas centra, joslas parasti netiek nodrošinātas.

 

 
Padomi braukšanai ar gāzes skrejriteņiem
 

 

1

Sāciet mācīties kaut kur bez satiksmes! Noderēs autostāvvieta, mazs aizmugures ceļš vai futbola laukums.

2

Vienmēr, VIENMĒR VALĀK ĶIVERI!

3

Iemācieties iet lēnām! Ātra braukšana patiesībā ir diezgan vienkārša, taču, lai braukt ar motociklu satiksmē padarītu patīkamu, ir svarīgi apgūt lēnu kustību, saglabājot līdzsvaru.

4

Iegādājieties velosipēdu, kas ir viegls, nevis smags ar lielu dzinēju. Lai gan antīkie motocikli var izskatīties lieliski, tie var nebūt drošākais risinājums tiem, kas nekad nav braukuši ar motociklu. Motorolleri ir viegli un arī benzīna ekonomiski, un tipisks Āzijas dzinēja izmērs, kas piemērots pirmreizējam braucējam, ir 110cc. Tikai pārliecinieties, ka nomātais velosipēds ir diezgan jauns un labā stāvoklī (pārrāvumi, skaņas signāls un visas gaismas darbojas, spoguļi abās pusēs, riepas ir lieliskā stāvoklī..)

5

Ja jūs kādreiz zaudējat kontroli pār savu velosipēdu, lēnām pārvietojoties, vienkārši ļaujiet velosipēdam nokrist un nolēkt! Jūs esat svarīgāks par velosipēdu, un mēģinājums aizsargāt velosipēdu bieži novedīs pie tā, ka nodarīsit sev pāri.

6

Izplūdes caurule pēc braukšanas kļūst ārkārtīgi karsta! Tā ir izplatīta kļūda, ka braucējs vai velosipēda aizmugurē sēdošais cilvēks sadedzina teļu uz motocikla izplūdes caurules. Tā rezultātā tiks gūts sāpīgs, nopietns apdegums un vairumā gadījumu arī jābrauc uz tuvāko slimnīcu. Izvairieties pieskarties izplūdes caurulei!

7

Atrodiet draugu vai vietējo, kurš zina, kā braukt ar velosipēdu, lai iemācītu jums izmantot vadības ierīces. Automātiskos velosipēdus ir viegli iemācīties, un, ja jūs zināt, kā braukt ar velosipēdu, jūs, visticamāk, iemācīsities braukt ar skrejriteni pirmajā mēģinājumā.

8

Mācoties braukt ar velosipēdu, ieteicams valkāt garāku apģērbu. Krekli ar garām piedurknēm, pareizi apavi un džinsi nodrošina labu aizsardzību pret ļoti kaitinošiem un infekcijām pakļautiem asfalta izsitumiem.

9

Ja iespējams, vispirms izvairieties no braukšanas sastrēgumstundā.

10

Sākumā ieteicams palikt tikai uz jau zināmiem asfaltētiem ceļiem. Braukt pa granti vai smiltīm ir grūtāk, un, mēģinot salūzt, var viegli zaudēt saķeri. Nekādu bezceļu, kamēr nezini, kā pareizi braukt ar velosipēdu!

 

Lietas, kas jāņem vērā pirms gāzes skrejriteņa iegādes
 

Drošība

Tam vajadzētu būt jūsu galvenajai problēmai. Jūsu izvēlētajam gāzes skrejritenim jābūt aprīkotam ar augstas kvalitātes, uzticamām funkcijām. Pērciet skrejriteņus ar aizmugurējām un priekšējām bremzēm, kas darbojas uzticami. Pārliecinieties, vai stūre ir regulējama, nodrošinot drošu un ērtu satvērienu. Tāpat skrejritenim jābūt ar izturīgu konstrukciju, kas novērš bojājumus sadursmes gadījumā.

 

Dzinēja izmērs

Gāzes motorolleri ir pieejami dažādu dzinēju izmēru diapazonā. Apsveriet ātrumu, ar kādu parasti brauksit, un biežos maršrutus, ko veiksit. Mazam ātrumam visā pilsētā pietiks ar 50 kubikcentimetru motorolleru, kas sasniegs līdz pat 40-45 jūdzēm stundā. 150cc motorolleris var sasniegt ātrumu līdz 60 jūdzes stundā. Ja apsverat iespēju iegādāties motorollerus ar lielāku ātrumu, jums ir jābūt lielākai pieredzei. Apsveriet arī to.

 

Augstums

Apsveriet savu augumu salīdzinājumā ar vēlamo skrejriteni. Braucēji vienmēr vēlēsies izvēlēties izmēru un platumu, ar kuru viņi var ērti braukt, pamatojoties uz savu augumu.

 

Svars

Pēdējā lieta, ko jūs vēlētos apsvērt, ir smags skrejritenis, uz kura uzkāpt un apgriezties līkumos ir nepieciešams fizisks darbs. Tāpēc izvēlieties vieglus un izturīgus materiālus. Apsveriet skrejriteņa maksimālo svaru un pārbaudiet, vai esat ar to saderīgs.

 

Manuāli vai Automātiski

Ar automātiskajiem skrejriteņiem ir daudz vieglāk braukt, jo dzinējs darbu paveic jūsu vietā. Tas ir lieliski piemērots pirmajiem braucējiem, jo ​​​​tas noņem pūles un stresu, kas jāšanas laikā.

 

Uzglabāšanas vieta

Ja skrejriteni izmantojat katru dienu, jums var būt nepieciešama uzglabāšanas vieta. Tāpēc apsveriet iespēju iegādāties skrejriteņus ar iebūvētu glabātuvi zem sēdekļa, kur varat glabāt visu nepieciešamo braucienam. Pārliecinieties, vai jūsu piederumi ērti iederas uzglabāšanas zonā.

 

Gāzes skrejriteņu apkopes padomi

 
 
01
 

Aizdedzes svece– Viena būtiska lieta (vai vairākas, atkarībā no jūsu dzinēja), kas patiešām būtu regulāri jāpārbauda, ​​ir aizdedzes svece. Ja jūs braucat ar divtaktu motoru, tas ir kaut kas tāds, kas jums, bez šaubām, kādu dienu būs jādara ceļa malā, kad tas būs ieeļļots. Svece ir jāizņem, izmantojot aizdedzes sveces atslēgu, vizuāli jāpārbauda (krāsa sniedz vispārēju priekšstatu par dzinēja darbību, bet parasti gaiši brūna ir laba) un regulāri jātīra vai jānomaina. Jāizmēra arī atstarpe starp elektrodu un galu un jāiestata, izmantojot mērinstrumentus.

 
02
 

Kabeļi– Lielākajai daļai mūsdienu velosipēdu ir tikai viens vai divi faktiskie kabeļi, sajūgs un droseļvārsts, bet vecākiem motorolleriem varētu būt arī divi pārnesumu vadi, priekšējās bremzes un aizmugurējās bremzes troses, kā arī droseles kabelis. Tie ir jātur noregulēti un jāieeļļo, lai tie darbotos un kalpotu pēc iespējas ilgāk. Ātra vizuāla pārbaude var sniegt priekšlaicīgu nodiluma indikatoru, nodilušiem galiem un vaļīga kabeļa pavedieniem, kas nozīmē, ka kabelis ir ceļā. Ir vērts pierast pie vadu maiņas mājās un nēsāt līdzi rezerves daļas. Lai gan tas ir apgrūtinājums, ko jūs varētu iztikt bez tā, ja nepieciešams, ir pietiekami vienkārši nomainīt plīsušo kabeli ceļa malā.

 
03
 

Gaisa filtrs– Lielākajai daļai četrtaktu mašīnu un daudzām divtaktu mašīnām būs gaisa filtrs vai filtra kaste. Filtra tīrīšana ir pietiekami vienkārša, un tā aptur nevēlamus gružus, kas izraisa dzinēja nodilumu. Vienkārši atrodiet filtru, noskrūvējiet korpusu un noņemiet to. Jūs varat iegādāties īpašus putu filtru mazgāšanas līdzekļus vai mazgāt, izmantojot ziepjūdeni un attaukošanas līdzekli, pēc tam uzmanīgi izvelciet un ļaujiet nožūt. Citus papīra veidu filtrus var būt nepieciešams nomainīt, ja tie ir pārāk netīri. Tīkla filtrus var vienkārši notīrīt, izmantojot benzīnu vai attaukošanas līdzekli.

Three Wheel Motorcycle For Adults

 

Riepu spiediens

Ja jūsu riepas ir zem vai pārāk piepumpētas, riepas priekšlaicīgi nolietosies, tās būs arī jutīgākas pret pārdurumiem un, kas vēl svarīgāk, ietekmēs jūsu mašīnas vadāmību. Vienmēr turiet tos uzpildītus līdz ieteicamajam spiedienam jūsu mašīnai un jūsu braukšanas veidam (automaģistrāle/solo/ar slīdni).

 

 

Drošības pārbaude

Tas var šķist nedaudz ārprātīgi, taču jums jāatceras, ka uz diviem riteņiem esat diezgan neaizsargāts. Ja ritenis nokrīt, tas nav labi. Regulāra vizuāla apskate savā mašīnā ir tā vērta, lai to darītu. Pārbaudiet riteņu uzgriežņu blīvumu, pārliecinieties, ka nekas nav acīmredzami vaļīgs vai saplīsis, vai jūsu izplūdes gāze ir pievilkta? Pārbaudiet, vai eļļas uzpildes vāciņš ir cieši pievilkts (arī pārbaudiet šķidruma līmeni), vai riepas ir labā stāvoklī? Vai viss darbojas?

 

Mūsu rūpnīca

 

Mūsu rūpnīcā ir ne tikai uzlabotas ražošanas līnijas, montāžas līnijas un pārbaudes līnijas, bet arī nodrošina klientus ar tehniskiem projektiem un risinājumiem. Komandas un inženieri ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi var projektēt un izgatavot nestandarta iekārtas vai sniegt citus īpašus tehniskos pakalpojumus.

 

productcate-1-1

 

 
Galīgais FAQ ceļvedis gāzes motorolleriem
 
 

J: Kā sauc gāzes skrejriteni?

A: Mopēdi, kas sākotnēji tika uzskatīti par motorizētiem velosipēdiem, ir kompakti, lēnāki transportlīdzekļi, kuriem parasti ir labāks degvielas nobraukums nekā motorolleriem. Lai gan to mazais ātrums padara tos pievilcīgus pilsētas braucējiem, mopēdi nav atļauti uz galvenajām maģistrālēm to dzinēja lieluma dēļ.

J: Kurš ir labāks ar gāzi vai elektrisko skrejriteni?

A: Ja vēlaties regulāri pārvietoties ātrāk par 32 km/h, izņemot lejup, jums ir nepieciešams gāzes skrejritenis. Lielākajai daļai elektrisko skrejriteņu, kuriem nav nepieciešama licence, ātrums ir ierobežots līdz 32 km/h. Lielākā daļa gāzes skrejriteņu līdz 50cc ar 4 taktu dzinējiem var sasniegt 60 km/h bez veiktspējas uzlabojumiem.

J: Vai motorolleri izmanto gāzi?

A: Daži motorolleri to dara. Motorolleri piedāvā izcilu mobilitāti ar lielāku maksimālo ātrumu un labu degvielas nobraukumu. Piemēram, 150 cc motorollera maksimālais ātrums ir 60 jūdzes stundā, un tas var sasniegt līdz 70 mpg, savukārt 250 cc motorollera ātrums var sasniegt 75 jūdzes stundā, bet var sasniegt mazāk nekā 60 mpg. Tomēr jūs, iespējams, nevarēsit izmantot motorolleru uz šosejas.

J: Cik ātri var braukt ar gāzes motorolleri?

A: Lielākajai daļai 50 kubikcentimetru motorolleru ir ierobežots dzinējs, kas ierobežo velosipēda maksimālo ātrumu 45 km/h. Tomēr 50 kubikcentimetru motorolleris var braukt ar ātrumu līdz 60 jūdzes stundā (96 km/h), savukārt lielākā daļa ērti sasniegs 40 jūdzes stundā (65 km/h).

J: Kā izvēlēties gāzes skrejriteni?

A: Pirms pērkat jaunu vai lietotu mopēdu vai motorolleru, ir jāņem vērā vairāki faktori. To vidū ir jūsu transporta vajadzības, transportlīdzekļa izmaksas un degvielas nobraukums. Papildu apsvērumi var ietvert akumulatora darbības laiku, krātuvi, izmēru un funkcijas. Pārliecinieties, ka jūtaties ērti, braucot ar mopēdu vai motorolleru.

J: Kāda ir atšķirība starp motorolleru un motociklu?

A: Dzinēja izmērs ir viena no acīmredzamākajām atšķirībām starp motorolleriem un motocikliem. Tipiska motorollera dzinēja tilpums ir no 50 cc līdz 250 cc, savukārt lielākā daļa ASV pārdoto motociklu ir 250 cc un vairāk. Tādējādi, kā jūs varētu gaidīt, skrejriteņiem ir ievērojami zemāks maksimālais ātrums un daudz mazāka dzinēja jauda.

J: Kas jāņem vērā, pērkot skrejriteni?

A: Papildus izmaksām ir jāņem vērā arī galvenie faktori. Funkcijas, kas jāmeklē, salīdzinot dažādus modeļus, ietver dizainu, maksimālo ātrumu, motora jaudu, skrejriteņa svaru un svara ierobežojumu. Turklāt atkarībā no paredzētā lietojuma vēlēsities uzzināt nobraukumu, ko saņemat ar pilnu uzlādi.

J: Kāda ir atšķirība starp mopēdu un motorolleru?

A: Būtībā, ja ir platforma, uz kuras varat atpūsties, atrodoties kustībā, tad jūs braucat ar skrejriteni. Ja tas ir mazāks par 50cc, tad juridiski tas tiek klasificēts kā mopēds. Parasti motorolleri ir dārgāki nekā mopēdi palielinātas jaudas, dzinēja izmēra, izsmalcinātības, paātrinājuma un maksimālā ātruma dēļ.

J: Cik lielu svaru var izturēt gāzes skrejritenis?

A: Vidējais svars, ko var izturēt mopēds, parasti ir no 90 līdz 158 kilogramiem (vai no 200 līdz 350 mārciņām). Tomēr daži modeļi var pārsniegt šo svaru atkarībā no to konstrukcijas. Tas var atšķirties atkarībā no dzinēja izmēra, mopēda konstrukcijas un citiem būtiskiem mehāniskiem komponentiem.

J: Kāpēc jābrauc ar motorolleru, nevis motociklu?

A: Motorollerus ir daudz vieglāk iemācīties braukt, iespējams, to CVT vai automātiskās pārnesumkārbas dēļ. Braucējiem tikai jāpagriež drosele, lai paātrinātu. Taču paturiet prātā, ka dažos štatos motorolleriem nav atļauts braukt pa lielceļiem, lai gan tos var būt vieglāk vadīt.

J: Vai motorolleri ir drošāki par motocikliem?

A: Ir viegli pieņemt, ka skrejriteņi ir drošāki to mazāka izmēra un mazāka ātruma dēļ, taču tas ir maldīgs priekšstats. Patiesība ir tāda, ka motorolleri var būt tikpat bīstami kā motocikli. Lielākajai daļai elektrisko skrejriteņu maksimālais ātrums ir 15 jūdzes stundā, savukārt 50 cc motorolleri (pazīstami arī kā mopēdi) var sasniegt 30 līdz 45 jūdzes stundā.

J: Vai motorolleriem ir pārnesumi?

A: Motorollers, citādi saukts par "twist and go" ir tieši tāds. Nav manuālā pārnesuma vai sajūga, tāpēc tiek uzskatīts, ka tie ir vieglāk vadāmi. Mazie un vieglie skrejriteņi ir ideāli piemēroti darbam pilsētā un īsiem braucieniem.

J: Kādi gāzes skrejriteņu veidi pastāv?

Atb.: galvenokārt ir trīs veidu gāzes skrejriteņi, ja mēs tos nošķiram pēc dzinēja izmēra -50cc, 150cc un 250cc. 50 kubikcentimetru motorolleris ir ideāli piemērots apgabaliem ar zema ātruma satiksmi, kura ātrums ir 40/45 jūdzes stundā. No otras puses, 150cc motorolleri var sasniegt ātrumu līdz 60 jūdzes stundā.

J: Kā darbojas gāzes skrejritenis?

A: Ar gāzi darbināmi motorolleri ir aprīkoti ar manuālu iedarbināšanu vai automātisku elektrisko palaišanu. Daudzi motorolleri ir aprīkoti gan ar elektrisko iedarbināšanu, gan ar manuālo starta iespēju. Lielākajai daļai no tām ir automātiskā pārnesumkārba. Lai ar tiem brauktu, vienkārši jāiedarbina skrejritenis un jāpagriež paātrinājuma saķere un lūk! Jūs esat ceļā. Lai palēninātu ātrumu, vienkārši atlaidiet droseles rokturi. Daudzos divtaktu motorolleros ar gāzi; jums nav jāsajauc smēreļļa ar gāzi. Tiem ir atsevišķs eļļas konteiners un automātiskā eļļošanas sistēma, kas novērš degvielas sajaukšanas grūtības. Eļļošana tiek veikta automātiski pašā karburatorā vai gāzes tvertnē.

J: Cik tālu jūs varat nobraukt ar pilnu degvielas tvertni ar gāzes skrejriteni?

A: Tas ir atkarīgs no dzinēja izmēra un degvielas tvertnes izmēra. Mopēdi pēc definīcijas ir 50cc. Parasti to darbības rādiuss ir 120-150 jūdzes.

J: Kāds ir 49cc motorollera degvielas nobraukums?

A: Kādu degvielas nobraukumu man vajadzētu sagaidīt no motorollera? Lielākā daļa karburatoru 49cc četrtaktu motorolleru labā stāvoklī spēj sasniegt 80MPG vai vairāk. Divtaktu parasti sasniedz aptuveni 60 MPG.

J: Vai motorolleri izmanto benzīnu vai dīzeļdegvielu?

A: Motorolleri izmanto benzīnu benzīna dzinēja dēļ. Vairumā gadījumu jūs atklāsit, ka motocikli darbojas ar benzīnu, neskatoties uz to, ka daudzviet pasaulē gāze ir dārgāka nekā dīzeļdegviela. Automobiļu rūpniecība paļaujas uz dīzeļdegvielu – no vieglajām un kravas automašīnām līdz citām lokomotīvēm.

J: Kas ir 4-stroke roller?

A: Kas attiecas uz 4-taktu dzinējiem, tie darbojas ar benzīnu, neiejaucot eļļu, un virzulis iet uz augšu un uz leju divas reizes katrā sadegšanas ciklā, tāpēc to sauc par "4-taktu". Tomēr 4-taktu dzinējiem ir nepieciešami vārsti gan ieplūdei, gan izplūdei, kam jādarbojas ar augstu precizitāti, padarot šo dzinēja formātu sarežģītāku un smagāku.

J: Kā tīrīt gāzes skrejriteni?

A: Karburatoru var tīrīt ar spirtu, ziepjūdeni vai karburatora tīrīšanas šķidrumu. Ja skrejritenis ir sēdējis ilgu laiku, var uzkrāties "sveķainas" nogulsnes, kas var aizsprostot iekšējos vārstus, sprauslas un ejas ogļhidrātu iekšpusē, kas ietekmēs degvielas plūsmu.

J: Cik bieži man ir jāmaina eļļa uz gāzes skrejriteņa?

A. Ja izmantojat skrejriteni ikdienas braucieniem vai daudz braucat ar to, laba prakse ir mainīt eļļu ik pēc 1,000 jūdzēm vai ik pēc sešiem mēnešiem. Retākai lietošanai, piemēram, neregulārai atpūtas braucieniem, pietiek ar eļļas maiņas intervāliem ik pēc 1, 500-2, 000 jūdzēm vai reizi gadā.

Mēs esam profesionāli gāzes motorolleru ražotāji un piegādātāji Ķīnā, kas specializējas augstas kvalitātes produktu un pakalpojumu nodrošināšanā. Ja jūs gatavojaties vairumtirdzniecības augstas kvalitātes gāzes motorollera ar konkurētspējīgu cenu, laipni lūdzam iegūt vairāk informācijas no mūsu rūpnīcas.

Nosūtīt pieprasījumu