1. Kādas ir parādības, kad ir bojāts motorollera karburators? Ja karburators ir bojāts, tas radīs degvielas padeves problēmas un ietekmēs normālu dzinēja darbību. Karburatori ir novecojušas tehnoloģijas, un lielākajā daļā motociklu tiek izmantoti EFI dzinēji. EFI dzinējam ir degvielas sprausla, kas var iesmidzināt benzīnu, lai benzīnu kārtīgāk izsmidzinātu, lai benzīnu un gaisu varētu pilnībā sajaukt. Agrāk automašīnām bija karburatora dzinēji, bet karburatora dzinēji ir pilnībā novecojuši. Lielākā daļa automašīnu izmanto daudzpunktu iesmidzināšanas un tiešās iesmidzināšanas tehnoloģiju, un dažās automašīnās tiek izmantota hibrīda iesmidzināšanas tehnoloģija dzinējā. Tas ir vairāku punktu iesmidzināšanas un tiešās iesmidzināšanas maisījums cilindrā. Daudzpunktu iesmidzināšanas dzinēja degvielas iesmidzinātājs atrodas ieplūdes atverē, kur tiek sajaukts benzīns un gaiss. Tiešās iesmidzināšanas dzinējā degvielas iesmidzinātājs atrodas cilindrā, un benzīns un gaiss tiek sajaukti cilindrā. Hibrīddzinēji dažādos darbības apstākļos var izvēlēties dažādas iesmidzināšanas metodes. Šim dzinējam ir augsta efektivitāte un zemas izplūdes gāzu emisijas. Degvielas padeves veids ietekmē dzinēja jaudu un emisijas. Karburatora dzinēji ir pakāpeniski izbeigti stingrāku emisiju noteikumu dēļ, kuriem ir ļoti augsts izplūdes gāzu daudzums. Arī karburatoram ir slikta jauda.
2. Metode, kā atrisināt motorollera degvielas patēriņu. Ja motocikla degvielas patēriņš ir salīdzinoši liels, var pārbaudīt gaisa ieplūdes sistēmu, degvielas padeves sistēmu, aizdedzes sistēmu, spiedienu riepās, kā arī noņemt oglekļa nogulsnes dzinējā. Jāatgādina, ka degvielas patēriņš ir saistīts ne tikai ar pašu motociklu, bet arī ar braukšanas paradumiem un ceļa apstākļiem. Ja jūs bieži braucat pa kādiem sastrēgumiem bagātiem ceļiem, motocikla degvielas patēriņš noteikti būs lielāks. Braucot pa pārslogotiem ceļiem, motocikliem bieži vien ir jāapstājas un jābrauc. Motocikla iedarbināšana no vietas prasa lielu kinētisko enerģiju. Šajā laikā motocikla dzinējam ir jārada liela jauda. Ja jūs bieži apstājaties un braucat, jūsu motocikla degvielas patēriņš noteikti palielināsies. Un, braucot pa pārslogotu ceļu, motocikla dzinējs kādu laiku darbosies tukšgaitā. Motoram darbojoties tukšgaitā, motocikla nobraukums nepalielinās, taču dzinējs ir tērējis benzīnu, kas arī radīs degvielas patēriņa pieaugumu uz 100 kilometriem. Arī personīgie braukšanas paradumi var būtiski ietekmēt motocikla degvielas patēriņu. Ja vēlaties ietaupīt motocikla degvielu, braukšanas laikā ieteicams ne paātrināt, ne samazināt ātrumu, kā arī mēģināt saglabāt nemainīgu ātrumu. Motocikli ir visefektīvākie degvielas patēriņa ziņā tikai tad, ja tie brauc ar nemainīgu ātrumu. Automašīnas lietošanas laikā arī motocikls jāapkopj laicīgi, lai motociklu varētu uzturēt labā stāvoklī.
