Ievads
Divvietīgais motorollera gāzes motocikls ir revolucionārs pārvietošanās līdzeklis, kas braucējiem nodrošina modi un ērtības. Šāda veida motociklu darbina neliels gāzes dzinējs, nodrošinot efektīvu un uzticamu enerģiju, lai virzītu velosipēdu uz priekšu. Pirmkārt, viena no mūsu nozīmīgākajām priekšrocībām ir tā iespaidīgā veiktspēja. Šie motocikli ir izstrādāti, lai sasniegtu lielu ātrumu, padarot tos par ideālu izvēli tālsatiksmes ceļojumiem vai braukšanai. Lielākajai daļai automašīnu modeļu maksimālais ātrums var sasniegt aptuveni 50 līdz 60 jūdzes stundā, ļaujot braucējiem ātri pārvietoties starp galamērķiem un baudīt brīvību uz atklātiem ceļiem. Otrkārt, papildus maksimālajam ātrumam mums ir arī augsta manevrēšanas spēja. To mazie dzinēji un vieglais rāmis padara tos elastīgus un viegli lietojamus pat šaurās vietās vai pārpildītās pilsētas ielās. Tas padara tos par lielisku izvēli pilsētas braucieniem vai ikvienam, kas vēlas daudzfunkcionālus un elastīgus motociklus. Vēl svarīgāk ir tas, ka šāda veida motociklam ir divi sēdekļi, kas var ērti novietot braucējus un pasažierus. Sēdekļi parasti ir aprīkoti ar amortizācijas paliktņiem, kurus var novietot tā, lai braukšanas laikā palielinātu komfortu un stabilitāti. Visbeidzot, mūsu produkti ir aprīkoti ar pietiekamu uzglabāšanas vietu, ieskaitot bagāžu vai seglu somas. Tas ļauj braucējiem viegli pārvadāt tādas lietas kā pārtikas preces, mugursomas vai citas būtiskas lietas.
Funkcija
Salīdzinot ar tradicionālajiem četru riteņu transportlīdzekļiem, mūsu produkti var nobraukt lielākus attālumus ar mazāku degvielas patēriņu, padarot tos par ideālu izvēli tiem, kas vēlas ietaupīt uz benzīna izmaksām. Turklāt to mazais izmērs un spēcīgā mobilitāte padara tos ļoti piemērotus braukšanai pa pārpildītām pilsētas ielām un iebraukšanai šaurās stāvvietās. Un vēl viena tā priekšrocība ir tā pieņemamā cena. Tie ir daudz lētāki nekā automašīnas, tāpēc sabiedrība tos vieglāk pieņem. Tiem arī nepieciešama mazāka apkope un remonts, kas tradicionālajiem transportlīdzekļiem var būt dārgi. Tomēr šīs priekšrocības rada arī dažus izaicinājumus. Divvietīgajam motorollera gāzes motociklam ir mazāka uzglabāšanas ietilpība nekā automašīnām, tāpēc pārvadājamo priekšmetu skaits ir ierobežots. Tie arī nevar nodrošināt pēc iespējas lielāku aizsardzību avārijas gadījumā, kas var radīt bažas dažiem braucējiem. Visbeidzot, mūsu produkts ir praktiska un ekonomiska transporta iespēja cilvēkiem, kas dzīvo pilsētās. Pieaugot to popularitātei, tuvāko gadu laikā mēs, visticamāk, tos redzēsim ielās.
Specifikācija
|
DZINĒJA TIPS |
V-veida dubultcilindru |
|
Nobīde |
249 ml |
|
Dzinējs |
4-gājiens, 8-vārsts, vertikāls |
|
Urbums un gājiens |
57 mm * 48,8 mm |
|
Dzesēšanas sistēma |
gaisa eļļa atdzesēta |
|
Kompresijas pakāpe |
9.92:1 |
|
Degvielas padeve |
92# |
|
Maksimālā jauda (kw/apgr./min.) |
18,5 Kw/8000r/min |
|
Maksimālais griezes moments (NM/apgr./min.) |
20.1Nm/6500r/min |
|
Maksimālais ātrums |
130kw/H |
|
Klīrenss |
170 mm |
|
Degvielas patēriņš |
3,15l/100km |
|
Braukt Vilcienu |
5 pārnesumi |
|
Aizdedze |
ECU |
|
Pārnešana |
Josta |
|
Degvielas tvertnes tilpums |
15L |
|
Startēšanas sistēma |
Elektriskā |
|
Priekšējās bremzes |
Disku bremzes |
|
Aizmugurējās bremzes |
Disku bremzes |
|
Priekšējā piekare |
2 Hidrauliskā piekare |
|
Aizmugurējā piekare |
2 Hidrauliskā piekare |
|
Priekšējie riteņi |
100/90-19 |
|
Aizmugurējie riteņi |
140/70-16 |
|
Riteņu bāze |
1510 mm |
|
Sēdekļa augstums |
680 mm |
|
Lietderīgā slodze |
150 kg |
|
Neto svars |
165 kg |
|
Bruto svars |
178 kg |
Populāri tagi: divvietīgs motorollera gāzes motocikls
